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危险品专线运输管理要点
2016-08-09 15:56:34
对于专线运输相对于计划性运输,会有很强的针对性和时效性,也是好多固定车辆和客户的朋友们关心的问题。

一、专线运输的定义

1、专线运输:也叫货运专线,在国内专线运输叫的比较多,就是指各物流公司用自己的货车运送货物至他的专线目的地.一般在目的地有自己的分公司或者是固定客户。

2、一般指运输的两地之间上下游相对稳定,采用类似与班车的模式进行物流调度,在管理上相对可控和好操作。

二、专线运输的管理要点

1、司机管理:可以采用固定工资制和线路承包制。在500KM以内的线路可以采用因定工资制,加强调度和管控就可以。500KM以上的可以采用线路承包制,加强发车调度管理和时效管理。以上两种都需要核算好线路成本。

2、线路管理:对于专线运输的车队,线路管理是最重要的工作,关系到整个车队的盈利水平和竞争力。线路管理里最重要的工作是路勘,针对一个专线做出线路规划,不一定高速最快,也不一定低速费时,我们是要找出最优的路线。路勘的要点是:路线、时效、费用、危险点、补给点、线路图。建议专线车队做出三条以上的运行路线,分为主要线路,备用线路、应急线路。从时效上又分为最快线路、最优线路、最经济线路。

3、调度管理:根据业务状态和上下游需求安排车辆,正常走最优线路,应急走最快路线,不着急走最经济路线,合理调度车辆,按线路成本核算费用,在线路的运行上做到提前和司机沟通,保证都能把路勘的要点传达给每个司机并牢记在心。

4、成本管理:针对固定工资制的,固定好线路的加油站和费用点,控制好路上开支情况,对于路面由公司出面疏通。固定线路保证畅通性和时效性。针对线路承包制主要是核算好公司的固定收益率,按公司指定路线进行费用承包。保证司机的正常收入和公司的固定收益。

总结:专线如客运班车一样,控制好运行线路的运行时间,关键点在路勘和调度上,路勘主要是为了运行安全高效,调度是为了更加合理的利用好固定资产和保证利润最大化。安全和利润是相互的,只有更好的利用好两个中心,路勘和调度的管理就是能够更好的提高效率,在现在不稳定的经济和物流环境中找到自己的出路。
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